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東莞油壓缸-結構的主要特點

信息來(lai)源(yuan)于(yu):互聯網 發布于(yu):2021-12-29

東莞油壓缸是 一種具回力作用之油壓缸改良結構,其作動桿之一端系結合一樞接端,東莞油壓缸  可供使用者作拉引或推動之運動,東莞油壓缸  另一端系以螺帽固接活塞座,而活塞座系可在一內管內隨著作動桿之動作而滑動,該內管復套入一外管之內,東莞油壓缸  并由結合座將兩者結合,其特征系在于該作動桿之外環,套設有一回力彈簧,其回力彈簧之一端系抵住結合座之結合環片,而其回力彈簧之另一端則抵住活塞座,于作動桿受拉引時,東莞油壓缸  其內管內之油將受到使用者所施以之壓力,東莞油壓缸  而由結合座之結合環片與作動桿之間之間隙流動,并由結合座上之各貫穿孔導出而流動到外管內;而當使用者停止拉引之動作時,東莞油壓缸  則由回力彈簧本身之彈力而使作動桿自然回復至原先狀態。 東莞油壓缸

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