東莞油壓缸

（1）加強濾清器的保養

　　使空氣濾清器、機油濾清器和燃油濾清器保持良好的工作狀態，東莞油壓缸  對減輕氣缸套的磨損至關重要。加強對“三濾”的保養，是防止機械雜質進入氣缸，減輕氣缸磨損，延長發動機使用壽命的一項重要措施，在農村和多風沙地區尤為重要。東莞油壓缸  有的駕駛員為了節約燃料而不裝空氣濾清器是絕對錯誤的。東莞油壓缸

　　（2）正確選用潤滑油  東莞油壓缸

　　要嚴格按季節和發動機性能要求選用最佳粘度值的潤滑油，不可隨意購用劣質潤滑油，東莞油壓缸  并經常檢查和保持潤滑油的數量與質量。東莞油壓缸

　　（3）.保持發動機正常工作溫度  東莞液壓機供應

發動機的正常工作溫度應處在80-90℃。東莞液壓機供應  溫度過低，不能保持良好的潤滑，會增大氣缸壁的磨損，氣缸內的水蒸氣易凝結成水珠，溶解廢氣中的酸性氣體分子，生成酸性物質，使氣缸璧受到腐蝕磨損。東莞油壓缸  試驗表明，當氣缸璧溫度由90℃降到50℃時，東莞液壓機供應  氣缸磨損量為90℃時的4倍。東莞液壓機供應  溫度過高，會使氣缸強度降低而加劇磨損，甚至可能使活塞過度膨脹而造成“脹缸”事故。東莞油壓缸

　　（4）.正確起動和起步  東莞液壓機供應

　　發動機冷車起動時，由于溫度低，機油粘度大，流動性差，使機油泵供油不足。東莞油壓缸  同時，原氣缸壁上的機油在停車后沿氣缸壁下流，因此在起動的瞬間得不到正常工作時那樣良好的潤滑，致使起動時氣缸璧磨損大大增加。東莞油壓缸  因此，初次起動時，應先使發動機空轉幾圈，待摩擦表面得到潤滑后再起動。東莞油壓缸  起動后應怠速運轉升溫，嚴禁猛轟油口，待機油溫度達到40℃時再起步；東莞液壓機供應  起步應堅持掛低速檔，并循序每一檔位行駛一段里程，直到油溫正常，方可轉為正常行駛。東莞油壓缸

　　（5）.提高保修質量  東莞液壓機供應

　　在使用過程中，及時發現問題及時予以排除，隨時更換或維修損壞和變形的配件。東莞液壓機供應  安裝氣缸套時要嚴格按技術要求檢驗和裝配。在保修換環作業中，要選用彈力適當的活塞環，彈力過小，使燃氣竄入曲軸箱吹落氣缸壁上的機油，增大氣缸壁磨損；東莞液壓機供應  彈力過大，直接加劇氣缸壁的磨損，或因氣缸壁上的油膜遭到破壞而加劇其磨損。東莞液壓機供應

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